57分20秒，这是乌干达名将基普利莫在今年3月里斯本半程马拉松赛中创造的人类男子半马世界纪录。而4月19日，在全球首个人形机器人半程马拉松品牌赛事——北京亦庄人形机器人半程马拉松上，一台名为“闪电”的人形机器人将这一数字改写为50分26秒。
“跑得太快了！”这是比赛现场观众最直观的感受。百余支人形机器人队伍逐次出发，与人类选手同场竞技。机器人几乎一开始就处于领先地位，迅速将人类选手甩在身后。冠军“闪电”快了人类半马世界纪录近7分钟，而在4月16日的排位赛，宇树H1（2023年改版）自主跑完1.9公里多弯道赛程，用时4分13秒，按比例计算，相当于打破人类1500米世界纪录。此前的4月11日，宇树科技发布视频称，宇树H1人形机器人实测峰值速度10米/秒，刷新全球人形机器人奔跑纪录，已逼近博尔特巅峰瞬时速度（10.44米/秒）。一组组数据上演着中国智造的“速度与激情”。
速度的背后是能力的跃升。去年的赛事中，绝大多数机器人需要操作员手持遥控器贴身陪跑，动作僵硬、步态不稳，稍遇坡度便踉跄倒地。而今年的冠军“闪电”，全程姿态流畅、步履平稳，甚至在急弯和坡道路段仍能表现出令人惊讶的稳定性。更值得关注的是自主性的提升。今年报名“自主导航”组别的队伍大幅增加，占比40%左右。越来越多的机器人不再依赖人工遥控。这意味着，人形机器人正在从“被操控的工具”进化为“具备独立行走能力的智能体”。
如果说现场能力是“切片”，那么进化速度才是真正令人震撼的“时间轴”。2025年首届赛事，冠军“天工”机器人的完赛成绩是2小时40分。2026年，“闪电”将这一数字改写为50分26秒——一年时间，压缩了近110分钟。
能力与速度的背后，是规模。没有足够多的参与者，就没有足够快的进化。本届赛事有百余支队伍报名参赛，相较于第一届的20支参赛队伍，规模在迅速扩大，这一数字本身就是产业成熟度的晴雨表。每一支队伍在赛道上的经验教训，都会回流到实验室，推动下一代产品的进化。而100支队伍同时进化，其合力远非单个团队可比。
可以说，“闪电”冲线的那一刻，闪耀的不只是算法的光芒，更是中国智造的硬核托举。每一个关节的转动、每一次重心的调整，背后都离不开中国完整工业体系的支撑。北京亦庄的赛道，某种程度上也是一条“供应链阅兵线”。人形机器人的每一次进步，都是中国智造从“跟跑”到“领跑”的生动注脚。
跑赢人类半马纪录，只是一个开始。下一站，是救援现场、物流仓库、家庭服务、极端环境作业。在这些方面，人形机器人还有很长的路要走。比如，在家政服务这个应用场景里，对人形机器人应用而言，对精度的需求就远远高过对速度的要求。技术的胜利终究要转化为应用的胜利。真正决定产业未来的，不是谁跑得最快，而是谁能最快“用”起来。北京亦庄远非终点线，下一个赛道的发令枪，已经响起。（高路）
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